BMW испытала преемника Z4 на Нюрбургринге
Компания BMW испытала преемника Z4 на трассе Нюрбургринг. Судя по шильдику M40i на снимках опубликованных изданием Motor1 показана одна из топовых модификаций родстера. Такая версия автомобиля получит 3,0-литровый бензиновый турбомотор. Мощность агрегата составит более 300 лошадиных сил.
Базовые версии машины, в свою очередь, оснастят 2,0-литровым бензиновым двигателем с отдачей 200 лошадиных сил. Кроме этого, в моторную гамму новинки войдет форсированная модификация такого мотора с отдачей 250лошадиных сил.
Автомобиль получит мягкий складной вверх вместо жесткой раскладной крыши. На такой шаг инженеры компании пошли ради снижения веса и улучшения управляемости. Кузов Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях BMW i3 и i8. Длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота — 1 340 миллиметров. Длина колесной базы составит около 2 500 миллиметров.
Официальная премьера новинки состоится в августе на конкурсе элегантности в Пеббл Бич, штат Калифорния. Скорее всего публике будет представлен прототип будущего родстера. Концепт-кар будет призван дать представление о внешности серийной модели, которая должна поступить в продажу в 2018 году. Производство машин наладят на австрийском предприятии Magna Steyr.
В разработке спорткара приняла участие компания Toyota, которая будет продавать собственную версию двухдверки с закрытым верхом. Как ожидается, для японского варианта возродят название Supra.
