Skoda объявила российские цены на Octavia Scout и RS
Компания Skoda объявила о начале приема заказов на обновленный вседорожник Octavia Scout и спортивную модель RS. Желающим приобрести вседорожный универсал придется заплатить минимум 1 962 000 рублей. Octavia RS предложат клиентам в кузовах лифтбек и универсал по цене 2 196 000 руб. и 2 276 000 руб. соответственно.
Рестайлинговый Octavia Scout построен на базе Octavia Combi, но отличается от него увеличенным на 30 мм дорожным просветом. Новинку можно отличить по широкой решетке радиатора, новой светодиодной оптике и массивным воздухозаборникам. Также автомобиль получил дополнительную защиту днища и систему электронной блокировки дифференциалов на обеих осях.
В базовой версии машина оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 180 лошадиных сил. С таким мотором новинка способна разогнаться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Максимальная скорость модели — 216 км в час. Силовая установка работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач DSG.
Что касается Octavia RS, то ее дорожный просвет стал меньше на 15 мм по сравнению со стандартной версией. Автомобиль получил новую мультимедийную систему с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, машину оснастили системами безопасности, в которую входят ассистент парковки, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, систему контроля слепых зон и выезда с парковки задним ходом, а также ассистент парковки с прицепом.
В движение Octavia RS приводится с помощью 2,0-литрового бензинового двигателя. Отдача мотора составляет 230 л.с. и 350 Нм крутящего момента. С таким мотором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды. Максимальная скорость — 250 км в час. Агрегат работает совместно с шестиступенчастой механической коробкой передач или «автоматом» с таким же количеством передач.
Ранее компания Skoda начала прием заказов в России на стандартную версию рестайлинговой Octavia третьего поколения в кузовах лифтбек и универсал. В базовой версии Octavia получила 1,6-литровый MPI (110 л.с.) с механической трансмиссией. В более дорогих версиях лифтбек оснастили 1,4-литровым TSI (150 л.с.), а топовые варианты получили 180-сильный мотор объемом 1,8 литра. Для турбированных двигателей (1,4 и 1,8 л) предлагаются две коробки передач на выбор: МКП или роботизированная DSG.